Spis treści
Jakie są podstawowe parametry silnika W211 3.2 CDI?
Silnik W211 3.2 CDI, znany także jako E 320 CDI (211.026), dysponuje pojemnością wynoszącą 3222 cm³. Oferuje imponującą moc 204 KM (150 kW) przy 4200 obr/min oraz moment obrotowy na poziomie 500 Nm, który utrzymuje się w zakresie od 1800 do 2600 obr/min. To jednostka napędowa typu diesel, wyposażona w innowacyjny system wtrysku Common Rail, co pozwala na optymalne spalanie i redukcję emisji spalin.
Dodatkowo, jego konstrukcja obejmuje:
- turbo doładowanie,
- łańcuch rozrządu,
- co znacząco wpływa na wytrzymałość i niezawodność.
Silnik ma oznaczenie OM648 i spełnia rygorystyczne normy emisji Euro 4, co czyni go bardziej przyjaznym dla środowiska w porównaniu z wcześniejszymi modelami. Maksymalna prędkość, jaką osiągnie Mercedes W211 3.2 CDI, to 240 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 7.7 sekundy.
Średnie zużycie paliwa wynosi 6.9 l/100 km, natomiast w ruchu miejskim wzrasta do 9.4 l/100 km, podczas gdy na trasie spada do 5.4 l/100 km. Zbiornik paliwa o pojemności 80 litrów zapewnia zasięg wynoszący około 1159 km w cyklu mieszanym.
Jakie klasy lepkości oleju są sugerowane dla Mercedes W211 3.2 CDI?
Dla silnika Mercedes W211 3.2 CDI najkorzystniejsze będą oleje o lepkościach:
- 5W-30,
- 5W-40,
- 10W-40.
W chłodniejszych warunkach dobrze sprawdzą się oleje 5W-30 i 5W-40, które ułatwiają rozruch. Z kolei 10W-40 zaleca się stosować w cieplejszym klimacie lub w pojazdach z większym przebiegiem, ponieważ świetnie chroni silnik w wysokich temperaturach. Warto również zwrócić uwagę na wymagania producenta, takie jak:
- normy MB 229.31,
- normy MB 229.51,
które zapewniają właściwe parametry ochrony oraz trwałość silnika. Wybór odpowiedniej klasy lepkości powinien być dostosowany do warunków eksploatacji oraz temperatur w otoczeniu.
Jaki typ oleju jest wymagany dla silnika Mercedes W211 3.2 CDI?
Silnik Mercedes W211 3.2 CDI (E 320 CDI) najlepiej współpracuje z olejami syntetycznymi lub półsyntetycznymi, które spełniają normy:
- MB 229.31,
- MB 229.51.
Najczęściej polecane klasy lepkości to:
- 5W-30,
- 5W-40.
Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w filtr cząstek stałych (DPF), warto zwrócić uwagę na oleje o niskiej zawartości popiołu, czyli tzw. Low SAPS. W takiej sytuacji dobrze sprawdzą się produkty, takie jak:
- Mobil ESP 5W-30,
- Valvoline Maxlife C3 5W30,
- Castrol EDGE C3 LL 5W30.
Natomiast w autach bez DPF można spokojnie używać oleju Lotos Synthetic Plus 5W40. Zanim dokonasz zakupu, upewnij się, że wybrany olej ma odpowiednie certyfikaty i spełnia wymagania producenta. Takie działania znacząco przyczynią się do optymalnej ochrony silnika oraz jego efektywności.
Jakie specyfikacje olejów silnikowych są wymagane przez producenta dla modelu W211 3.2 CDI?
Producent modelu Mercedes W211 3.2 CDI stawia wysokie wymagania odnośnie do olejów silnikowych, które muszą odpowiadać określonym normom. Kluczowe normy to:
- ACEA C3,
- ACEA A3/B4,
- ACEA A5/B5.
Oleje zgodne z ACEA C3 charakteryzują się niską zawartością popiołu, co ma ogromne znaczenie w przypadku silników mających filtr cząstek stałych (DPF). Normy ACEA A3/B4 oraz A5/B5 gwarantują wysoką wydajność oraz efektywność paliwową, co przekłada się na lepsze osiągi pojazdu. Oprócz tych norm, olej silnikowy musi spełniać również wymagania producenta, a ważne z nich to:
- MB 229.31,
- MB 229.51.
Pierwsza z nich dotyczy olejów o znaczącej stabilności termicznej i odporności na utlenianie, co jest kluczowe dla długotrwałej eksploatacji silnika. Z kolei norma MB 229.51 odnosi się do syntetycznych olejów, które zapewniają najwyższą ochronę silnika. Wybór właściwego oleju jest więc niezwykle istotny, ponieważ właściwie dobrany produkt nie tylko wspiera optymalną wydajność, ale także przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa w modelu W211 3.2 CDI.
Jakie normy olejów silnikowych zaleca producent dla modelu W211 3.2 CDI?
Producent modeli Mercedes W211 3.2 CDI (E 320 CDI) rekomenduje użycie olejów silnikowych, które spełniają normy MB 229.31 oraz MB 229.51. Norma MB 229.31 odnosi się do olejów Low SAPS, idealnych dla silników wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF). Z kolei MB 229.51 dotyczy olejów o wydłużonej żywotności, które zapewniają zarówno doskonałą ochronę silnika, jak i efektywność w oczyszczaniu spalin.
Dodatkowo można stosować oleje zatwierdzone według norm:
- VW 507 00,
- BMW Longlife-04,
które również odpowiadają wymaganiom dla silników diesla. Wybierając olej, warto zwrócić uwagę na jego homologację od producenta oraz zgodność z wytycznymi zawartymi w instrukcji obsługi. Takie kroki pomogą zapewnić optymalną ochronę i wydajność przez długi czas. Pamiętaj także o regularnym sprawdzaniu jakości oleju oraz jego wymianie, co jest niezwykle istotne dla prawidłowego działania i trwałości silnika W211 3.2 CDI.
Jakie normy musi spełniać olej do silnika W211 3.2 CDI?
Aby olej do silnika Mercedes W211 3.2 CDI (E 320 CDI) był odpowiedni, powinien spełniać istotne normy, takie jak:
- MB 229.31 – odnosi się do olejów Low SAPS, które są znakomitym wyborem dla silników wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF), ponieważ skutecznie zapobiegają ich zapychaniu,
- MB 229.51 – dotyczy olejów o wydłużonej trwałości, które dodatkowo zapewniają ochronę dla silnika.
Warto zwrócić uwagę na odpowiednie klasy lepkości SAE; zalecane wartości to 5W-30 lub 5W-40. Takie oleje doskonale chronią silnik w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dodatkowo, olej powinien odpowiadać specyfikacjom ACEA, jak C3, A3/B4 czy A5/B5. W przypadku użytkowników silników bez DPF, istnieje możliwość wyboru olejów, które nie są niskopopiołowe, co daje większą swobodę w doborze produktów. Właściwy wybór oleju według wskazówek producenta jest kluczowy dla uzyskania optymalnej efektywności oraz długowieczności jednostki napędowej.
Jakie są zalecenia dotyczące wymiany oleju w Mercedes W211 3.2 CDI?
Zalecenia dotyczące wymiany oleju w Mercedesie W211 3.2 CDI, znanym również jako E 320 CDI, podkreślają znaczenie regularnego przeprowadzania tych czynności. Wymiana oleju powinna odbywać się co 15.000 km lub przynajmniej raz w roku, w zależności od tego, co wydarzy się wcześniej.
Nie możemy zapominać o wymianie filtra oleju, ponieważ jest on kluczowy dla zapewnienia odpowiedniej jakości smarowania silnika. Silnik OM648 wymaga około 7,3 litra oleju do prawidłowego działania. Po dokonaniu wymiany warto sprawdzić poziom oleju, by upewnić się, że jest on na odpowiednim poziomie.
Również regularna kontrola stanu oleju jest niezwykle istotna. Jeśli korzystamy z samochodu intensywnie, warto rozważyć skrócenie interwałów wymiany oleju, co przyczyni się do lepszego stanu silnika oraz jego dłuższej żywotności.
Przestrzeganie powyższych zasad znacząco poprawi wydajność jednostki napędowej i pomoże uniknąć nadmiernego zużycia.
Jakie są wymagania dotyczące oleju, jeśli pojazd nie ma filtrów cząstek stałych?
Mercedes W211 3.2 CDI (E 320 CDI) bez filtra cząstek stałych (DPF) daje większą swobodę w doborze oleju silnikowego. W takim przypadku nie ma potrzeby, aby olej spełniał normy Low SAPS, takie jak MB 229.31 czy MB 229.51. Zamiast tego, można bez obaw sięgnąć po oleje zgodne z normami ACEA A3/B4, które zapewnią odpowiednią ochronę silnika.
- oleje o klasie lepkości 5W-40,
- jednym z rekomendowanych jest Lotos Synthetic Plus 5W40,
- olej powinien charakteryzować się właściwymi parametrami ochrony,
- dobrze funkcjonować w różnorodnych warunkach jezdnych.
Co istotne, pojazdy bez DPF nie wymagają stosowania olejów Long Life, co może ułatwić wybór odpowiednich produktów na rynku. Regularne sprawdzanie jakości oleju oraz jego wymiana są niezbędne, aby silnik przez długi czas pracował w optymalnych warunkach.
Jaka jest maksymalna prędkość Mercedes W211 3.2 CDI?
Mercedes W211 3.2 CDI, znany również jako E 320 CDI, rozwija maksymalną prędkość 240 km/h. Przy tym modelu przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje jedynie 7,7 sekundy. Tak imponujące osiągi wynikają z doskonale zestrojonego silnika o pojemności 3.2 litra oraz nowoczesnego systemu wtrysku, które skutecznie wykorzystują moc i moment obrotowy. Dodatkowo, aerodynamiczna budowa oraz przemyślana konstrukcja pojazdu przyczyniają się do znakomitej wydajności przy wysokich prędkościach, co czyni jazdę jeszcze bardziej przyjemną.